OGNI domenica il“popolo” del Palio del Golfo è abituato ad arrivare nel paese dove si svolge la regata, e trovare il campo di gara pronto per ospitare gli equipaggi che si daranno battaglia nelle sempre intense e appassionati prepalio. Ma quasi mai ci si interroga su chi c’è dietro al duro e faticoso lavoro per realizzare il campo di gara, e, quindi, di chi trascorre un’intera mattinata per cercare di posizionare le 26 boe (che il giorno del palio, alla Morin, sono in realtà 30 ) nel miglior modo possibile. Gli autori di questo impegnativo lavoro sono poco conosciuti al mondo del palio, un’irriconoscenza decisamente ingiusta, se pensiamo a quanto sia fondamentale il loro compito. Fare un campo di gara, infatti, non è certamente un’operazione da poco: è un lavoro di precisione, che richiede tanto tempo e pazienza. Vincenzo Bagnato, Loriano Ivani, Marco Sassi, Luca Pallano, Massimo Castiglia e Marcello Dinorscia, dipendenti della Marina militare, si svegliano ogni domenica mattina all’alba e quando il tempo è bello, e il mare calmo, il loro lavoro può essere considerato tutto sommato semplice. Ma quando invece tira il vento, il fondale è alto e il mare increspato, tutto si complica maledettamente. «È un lavoro impegnativo – dice Vincenzo Bagnato, che si occupa dell’allestimento del campo di gara da ventitrè anni, precisamente dal 1992 – la domenica ci ritroviamo in Arsenale alle cinque del mattino e partiamo per andare sul posto a posizionare le boe. La durata del lavoro varia – prosegue Bagnato – ma capita alle volte che ci vogliano addirittura sei ore». Il campo viene misurato con il telemetro che serve a stabilire la distanza dei bersagli. Vengono fissati i quattro punti e vengono calcolate le larghezze e le lunghezze del campo. Tra una boa e l’altra ci sono dieci-quindici metri, e il gavitello è sostenuto da un peso di 25 kili, che serve ad ancorarsi sul fondale. «L’esperienza aiuta – dice ancora Vincenzo Bagnato – ma dobbiamo essere sempre scrupolosi,perché la precisione è fondamentale». Inoltre al Palio, questo lavoro è più complesso rispetto a una normale gara di routine. L’allestimento del campo di gara inizia addirittura diversi giorni prima: il perimetro all’interno del quale si svolge la regata viene circondato da un cavo d’acciaio, per non fare entrare le barche da diporto. Al cavo d’acciaio sono collegate poi delle boe di ferro grazie a dei galleggianti che servono a chiudere il campo laterale. Purtroppo capita spesso che durante le gare alcune boe di virata affondano oppure si rompano. «Sono rimaste solamente 28 boe – fa sapere Alberto Vignali, vice presidente della Lega Canottaggio – una volta ne avevamo quasi quaranta, ora ne abbiamo solo due di scorta. Finite quelle, non ne abbiamo più». Selene RICCO

LA BORGATA di Fezzano alza il tiro. Nel mirino non c’è soltanto lo “scarrellamento”, definito scorretto, da parte dei vogatori delle Grazie, ma anche la barca dai colori biancorossi, considerata irregolare. Insomma, la bufera si gonfia di altri venti di tempesta e i giorni che rimangono da qui a domenica al 3 agosto, giorno del Palio del Golfo numero 89, si fanno sempre più roventi. Dopo la lettera al sindaco di Spezia, Massimo Federici, con la quale le borgate di Porto Venere, Fezzano, Marola, Canaletto e Muggiano hanno minacciato di non gareggiare per protestare contro la tecnica di voga delle Grazie, giudicata fuori dal regolamento della Lega canottaggio Uisp, il Fezzano contesta lo scafo graziotto. Il capoborgata, Edoardo Bardi, ha firmato, a nome dell’Usd Fezzanese Borgata Fezzano, una lettera indirizzata al presidente della Lega canottaggio a sedile fisso dell’Uisp, Maurizio Viaggi con la quale, chiede, in pratica, la squalifica delle Grazie. «Da un’analisi visiva dell’imbarcazione senior della borgata delle Grazie è evidente una costruzione del bordo “anomala”, sicuramente non parallela al piano di costruzione della bara, come citato dal regolamento di costruzione delle barche tipo Palio del Golfo – si legge – Facciamo altresì presente che le tavolette di supporto alle scalmiere devono contenere, nell’ingombro, le scalmiere stesse mentre, sempre sulla barca delle Grazie, vanno ben oltre le misure (stimate a vista circa50-60 centimetri). Faccio presente che, durante i lavori di correzione della poppa della nostra barca ultima nata per adeguarla alle nuove misure, il signor Vignali (dirigente della Lega canottaggio, ndr), a bordo già verniciato, ha fatto togliere circa 3-4millimetri di legno perchè non in regola. Inoltre, essendo a conoscenza che la barca delle Grazie ha subìto lavori prima dell’inizio delle gare pre Palio, chiediamo che la stessa venga sottoposta a stazzatura, come da regolamento». È singolare, peraltro ricordare come l’anno scorso la stessa borgata di Fezzano si fosse trovata al centro di una polemica durata mesi in cui il Canaletto chiese di non far correre la barca verde per una presunta irregolarità dello specchio di poppa. La disputa andò avanti per mesi e, alla fine, la Lega riformò il regolamento. Oggi si ripete una storia simile. Intanto, il presidente della Lega, Maurizio Viaggi, ha incaricato il responsabile del settore Comitato giustizia e disciplina (e del gruppo ufficiali di gara), di formare una Commissioni di lavoro per verificare la regolarità e la specificità della tecnica di voga espressa dagli armi presenti alla gara di domenica 13 luglio 2014. Detta commissione dovrà essere composta da almeno cinque membri, di cui almeno uno obbligatoriamente un consulente esterno alla Lega Canottaggio Uisp. Il suo mandato sarà di dieci giorni dalla data del suo insediamento. Amerigo LUALDI

È STATA una stagione difficile e faticosa quella della Venere Azzurra, ma la borgata numero 12 è abituata a fare i conti con gli imprevisti e non si è di certo lasciata scoraggiare. La presidente Irene Lombardo e il capoborgata Riccardo Bruni si sono infatti rimboccati le maniche e nonostante gli eventi che hanno stravolto sia la preparazione invernale, che quella estiva, la società è comunque riuscita a ricostruire le solide basi per poter affrontare il palio con una certa serenità. Poco prima della gara di Natale, una mareggiata aveva distrutto l’imbarcazione chiamata Ginetta, la più vecchia che partecipa attualmente al Palio, che per fortuna, grazie all’aiuto del Cadimare, è stata risistemata. I problemi hanno coinvolto però non solo i mezzi, ma anche i due equipaggi. Quello junior si è consolidato a fine maggio, a stagione già iniziata, mentre i vogatori senior vestono la maglia giallo blu da circa un mese. Gabriele Batoni, Luca Savi, Mirco Lubrano e Fabrizio Vivaldi dopo l’esperienza a Muggiano, dove Batoni e Savi hanno vinto nel 2011 l’ultimo loro Palio, avevano infatti iniziato la stagione a Cadimare, ma le aspettative ambiziose non si sono realizzate. L’equipaggio ha infatti occupato inspiegabilmente gli ultimi posti della classifica, e alla fine la decisione, presa di comune accordo con la società, è stata quella di scrivere la parola fine all’avventura in maglia bianconera. L’occasione è stata presa al balzo dalla Venere Azzurra che, a causa di problemi con l’equipaggio precedente, li ha imbarcati in tempo record. «Peccato non averli avuti sin dall’inizio – dice l’allenatore Bernardo Nardi – senz’altro potevamo fare qualcosa di più. Non voglio togliere nulla all’equipaggio che avevamo prima, ma la stagione era stata davvero travagliata. Questi ragazzi hanno un potenziale enorme non espresso, e anche se non rimane molto tempo, spero riescano a tirarlo fuori ». Effettivamente è innegabile come i migliori piazzamenti siano arrivati proprio a bordo della barca della Venere Azzurra. L’equipaggio, insieme al timoniere Nicolò Panella, ha ottenuto due ottavi posti nelle ultime due gare, avvicinandosi prepotentemente agli avversari. «Questo è un altro ambiente – prova a spiegare il capovoga Batoni – abbiamo meno pressioni. Per il giorno del palio non ci poniamo limiti, perché può succedere qualsiasi cosa. Ci assumiamo le nostre responsabilità per questa stagione un po’ strana – prosegue – ma la sfortuna è un po’ complice». L’armo junior è invece composto da quattro ragazzi giovanissimi, alla prima esperienza nel mondo del canottaggio. L’equipaggio si è definito a fine maggio e ha preso parte alla prima gara solamente a giugno. A bordo siedono Alessandro Pelosi, Gabriele Tomà, Francesco Giacomazzi e Alessandro Rossi, timonati da Erika Corsolini. «Abbiamo fatto fatica a ingranare – dice il pruista Alessandro Rossi – ma siamo contenti perché stiamo iniziando a migliorare e quel distacco insormontabile ottenuto durante la nostra prima gara, si è decisamente ridotto. L’obiettivo che ci poniamo è quello di provare a superare almeno due barche, perché per puntare a qualcosa di più dobbiamo aspettare almeno il prossimo anno». L’intenzione è quindi quella di mantenere il gruppo unito anche per la prossima edizione, avendo i ragazzi ancora tre anni per poter vogare insieme in questa categoria. «Ho preso quattro ragazzi che non sapevano tenere un remo in mano – interviene l’allenatore Luca Balderi – e ora ho quattro vogatori. Mi auguro di riuscire a portarli al palio nelle migliori condizioni possibili, ma comunque andrà sarò orgoglioso di loro. Sono bravi e volenterosi, e anche se a volte mi fanno perdere la voce, mi stanno dando tante soddisfazioni». Selene RICCO

ALLA BORGATA del Tellaro, si sa, piace “scavare” nel passato, ricordando gli avvenimenti trascorsi che hanno consentito di far conoscere e apprezzare quel piccolo borgo di mare. Ecco spiegato perché lo scorso anno durante la sfilata per le strade di Spezia, i tellaresi hanno raffigurato, attraverso una coreografia spettacolare, la leggenda del polpo gigante che ha salvato il paese dallo sbarco dei pirati. Quest’anno i borgatari ci riprovano, con una nuova suggestiva rappresentazione: la storia del borgo nel 1913 con l’arrivo del poeta Lawrence che trascorse nove mesi a Fiascherino, con la moglie Frida. Un tuffo nel passato, dunque, riproponendo le scene di vita dei tellaresi dell’epoca, impegnati nella pesca e nella raccolta delle olive. Poi l’arrivo di Lawrence, in barca, con a bordo il suo pianoforte. E LA RIEVOCAZIONE del matrimonio di Ezzechiele Azzarini con la sua bella Maria, al quale il poeta inglese fece da testimone. Una “nuvola” di invitati inglesi e italiani riempirà le vie e le strade cittadine. Il punto di partenza della scenografia della borgata del Tellaro è proprio il libro “La baia di Lorenzo” di Silvio Vallero, ma anche alcune scene del video di Beppe Mecconi hanno consentito ai borgatari, uomini e donne, di dar vita alla loro sfilata. Che, come detto, si preannuncia davvero intrigante e affascinante. Se il sogno si sta avverando è merito di Maura, Anna (la presidente della borgata), Rosanna, Loredana, Paola, Tiziana, Elisa (che coordina insieme a Maura Novelli, responsabile della sfilata), ma anche Manuela e la giovane Camilla, Angela, Carla ed Enrica. Donne grintose e determinate che da oltre un mese si incontrano, tutti i pomeriggi, nella scuola elementare del paese. Non tanto per cucire, visto che i costumi sono stati “recuperati” dagli anziani del posto, quanto per sistemare il tutto, definire i dettagli e aiutare gli uomini, impegnati nella realizzazione dei carri: uno con il pianoforte di Lawrence, l’altro che trasporterà la barca con la quale il poeta giunse nel borgo. Barca che verrà rivestita di simil legno, grazie al lavoro minuzioso di Federico e di Lauro Cabano — la “mente” che ogni anni propone rappresentazioni caratteristiche e significative che “raccontano” le tradizioni e la storia del borgo — e di molte altre valorose braccia maschili. Gli abiti che verranno indossati dai borgatari sono dunque pronti, «dobbiamo solo abbinarli alle persone» sottolinea Maura. Abiti anche pregiati, dell’epoca, prestati dai vecchi che li hanno conservati con cura nei loro armadi. Molti, poi, i particolari creati con la cartapesta, come i pesci o le cesta piene di oliva, che verranno mostrati durante la sfilata anche dai bambini. Che saranno tantissimi, così come gli adulti: ne sono previsti una sessantina, che tra balli, divertimento e scenografie d’altri tempi, faranno conoscere al pubblico spezzino un periodo storico che per Tellaro è valso il riconoscimento di un borgo apprezzato e stimato anche oltre i confini nazionali, da personaggi di rilievo del panorama poetico e letterario. Lo stesso Lawrence disse di essersi innamorato di quel paese e dei suoi abitanti, con le loro abitudini e i loro tradizionali mestieri: una passione che anche i tellaresi tenteranno di trasmettere agli spezzini nel corso della sfilata, facendo rivivere emozioni e saperi “antichi”. Non mancheranno poi sorprese, come musica incantevole suonata dal pianoforte che inebrierà il centro cittadino, o borgatari vestiti eleganti che parteciperanno al matrimonio. «Ci siamo divertiti tantissimo a preparare questa sfilata» racconta Maura. E l’entusiasmo raccolto in questi giorni certamente riaffiorerà venerdì primo agosto, durante la kermesse serale che ospiterà il folclore di ogni borgo di mare che si affaccia sul Golfo della Spezia. LAURA PROVITINA

SONO due gli equipaggi con cui quest’anno la borgata del San Terenzo parteciperà all’89esimo Palio del Golfo, quello junior e quello senior. I risultati ottenuti fino a oggi non sono dei migliori, nonostante questo le aspettative sono positive, perché il progetto serio del presidente Matteo Passalacqua e del capo borgata Giovanni Medusei permette di guardare oltre, non limitandosi a questa edizione, ma gettando le basi per il futuro. L’equipaggio senior è formato da Andrea Vanacore, al primo anno in questa categoria, da Jacopo Dani, da Simone e da Riccardo Giacomazzi, timonati da Filippo Belviso. «La stagione è iniziata bene anche se i risultati non sono stati dei migliori – dice il secondo remo Jacopo Dani – Tra noi c’è un po’ di differenza di età ma siamo un gruppo davvero affiatato. Da settembre ci alleniamo tutti giorni e siamo fisicamente preparati, anche se paghiamo un po’ l’inesperienza. Ci manca infatti ancora quella giusta alchimia che ci permette di fare il risultato durante le gare, ma la speranza è l’ultima a morire e noi ci presenteremo al palio più combattivi che mai». L’equipaggio è allenato da Arrigo Vanacore, aiutato dal preparatore atletico Giorgio Biagetti. «Siamo felici di avere Andrea in barca –prosegue Dani – e suo padre come allenatore. Ci sentiamo un po’ tutti come se fossimo suoi figli». «Potenzialmente sappiamo di poter arrivare tra le prime sei o sette imbarcazioni – dice Arrigo Vanacore – ma purtroppo i risultati non stanno arrivando. La barca ha qualche problema, però ho cercato di mettere a posto uno scafo del Cadimare, che in questi giorni i ragazzi stanno provando per la prima volta. Con questa alternativa l’augurio è di fare meglio. Non puntiamo al podio, ma penso che i presupposti per arrivare subito dopo ci siano tutti e sono fiducioso». A sedere a bordo dell’armo junior sono invece quattro giovani santerenzini e già questo è un successo, perché le soddisfazioni che può dare un equipaggio formato da ragazzi del paese sono senza dubbio maggiori, e consentono anche un attaccamento diverso da parte dei tifosi, che per la prima volta dopo tanto tempo possono sostenere quattro giovani che hanno praticamente visto crescere. Andrea Callea, Davide Maccari, Giovanni Passalacqua e Nicola Pardini sono al primo anno di voga, hanno appena 17 anni e ce la stanno mettendo tutta per onorare la maglia bianco verde. Purtroppo quest’anno il palio junior è particolarmente difficile, perché gli avversari sono quasi tutti vogatori più esperti. Anche il timoniere, Federico Gambucci, è alla sua prima esperienza e cerca di crescere insieme ai ragazzi. «Siamo partiti da zero – dice il pruista Nicola Pardini – e non è stato facile. Siamo nati a San Terenzo e non vedevamo l’ora di avere l’età per poter partecipare al palio, che abbiamo sempre seguito con passione. L’obiettivo è quello di metterci dietro il maggior numero di barche possibili e di abbassare i nostri tempi. Ma la cosa più importante – prosegue – è che la società punta su di noi per il futuro, e vuole mantenere il gruppo unito». I ragazzi hanno infatti a disposizione ancora quattro anni per poter vogare in questa categoria, e non è escluso che potrebbero essere loro i senior con i quali la borgata si presenterà in futuro alla disfida più importante. L’equipaggio è allenato da Michele Donato, insieme a Massimo Motti. «Il fatto che siano tutti di San Terenzo – dice Donato -è un forte motivo d’orgoglio, e per il mio modo di vedere il palio, dovrebbe sempre essere così. Le difficoltà sono state tante, siamo partiti in salita, ma la dedizione è massima e mi auguro che, magari non già il prossimo ma tra due anni, potremmo lottare per qualcosa di grosso». Selene RICCO

QUANDO si entra nel “rifugio” adibito a stanza dei preparativi per la sfilata, si viene letteralmente rapiti dalla varietà dei colori sei costumi. Una sensazione di “estate” che la borgata del Fezzano vuole trasmettere anche durante la kermesse serale, in programma venerdì 1 agosto, due giorni prima dell’appuntamento remiero dell’anno, l’89esimo Palio del Golfo. Quando siamo andati a incontrare i borgatari fezzanotti, tutti vestiti di verde smeraldo, il colore sociale che contraddistingue l’armo, abbiamo visto le donne che si dividevano tra la preparazione delle pietanze per la tradizionale sagra, e il cucito, per la realizzazione dei costumi per i figuranti. Poca stoffa, ma molta fantasia. Michela, Laura, Brunella, ancora Laura, Donatella, Giusy, Paola, e anche la timoniera dei senior Camilla, si sono cimentate infatti quest’anno in una scenografia alquanto folcloristica, preparando costumi e abiti tipici del popolo hawaiano. Il tema della Sfilata per i “verdi” sarà proprio questo: il Fezzano alle Hawai. Perché? «Siamo molto affezionati a quel territorio, abbiamo un certo feeling. Ci ricorda gli anni vincenti» raccontano le donne del paese. Ecco svelato il mistero. La scaramanzia è dunque di casa, e i fezzanotti ripropongono lo stesso tema, naturalmente modificato e attualizzato con carri completamente nuovi di zecca, del 2004, anno che valse la vittoria nella categoria dei senior. Non mancheranno le tipiche gonnelline hawaiane per le donne, le collane di fiori e le camicie variopinte per gli uomini. Molti dei quali ora come ora sono impegnati nell’allestimento dei carri: tra le braccia valenti che stanno riponendo le loro energie in questa nuova sfida, troviamo Gianni, Francesco, Edoardo e Roberto. Sono loro che stanno progettando un maxi-bar, mobile, che passerà poi nelle strade della città: a “bordo’’ ci sarà chi offrirà al pubblico frutti esotici e chi preparerà al momento cocktail davvero invitanti. E poi, nell’altro carro, ci sarà Kamehameha il Grande, il primo re delle Hawaii dal 1795 al 1819, impersonificato da un borgataro. Carri realizzati con passione alla Marina del Fezzano, nel capannone messo a disposizione ogni anno da Ugo Vanello. Le donne invece si ritrovano tutte lese, da oltre un mese, nella palestra adiacente al rimessaggio delle barche da Palio, adagiate una accanto all’altra e “venerate” dall’intera borgata. Insomma, dopo la rappresentazione dello scorso anno, con adulti e bambini “vestiti” da frutti di mare per raffigurare al meglio le specialità culinarie spezzine, e per “seguire” il tema proposto “Tutti a tavola”, quest’anno il Fezzano ci riprova con un tema divertente e frizzante. Saranno oltre 80 i figuranti che parteciperanno alla sfilata, “diretti” dalla responsabile, Laura Vannini. La fantasia poi non manca: il materiale utilizzato, come le matassine di rafia, vengono acquistate nei negozio della nostra provincia: «Ci autotassiamo — dicono i borgatari — per fronteggiare le spese». E così, sono riusciti a comprare le stoffe sia a Sarzana, che in due negozi di Spezia. Ma per il Fezzano questo e altro. I soldi spesi passano in secondo piano, tanta è la voglia di salire sul gradino più altro del podio anche per la sfilata, “settore” che ancora non ha registrato una vittoria dei verdi. La passione e la determinazione delle donne e degli uomini è dunque presto spiegata. E le fatiche di questi giorni, tra preparativi coreografici e culinari per la sagra paesana, saranno sicuramente ricompensati dalla partecipazione a una manifestazione che è entrata a pieno titolo nel cuore e nell’anima di gente che stravede per tutto ciò che riguarda il Palio del Golfo. LAURA PROVITINA

SCARRELLAMENTO e sospetti di doping. La prima domenica di agosto si sta avvicinando e, parallelamente, aumentano adrenalina e tensione tra i vogatori e nelle borgate. Siamo in pieno clima Palio del golfo, insomma, ma, viste le polemiche di questi giorni, il Comitato delle borgate presieduto da Massimo Gianello, invita tutti alla calma e alla sportività. «Sono anche presidente della società Ringressi del Muggiano ma,riguardo alla lettera indirizzata al sindaco e firmata anche dal mio capo borgata, tengo a precisare che si è trattato di una sua iniziativa autonoma, non tanto contro Le Grazie quanto di critica verso la Lega canottaggio che non ha cambiato il regolamento», sostiene Gianello. Ci tiene a rimarcare il suo ruolo super partes di rappresentante di tutte e tredici le borgate del golfo e, in quanto tale, getta acqua sul fuoco delle polemiche. Il suo è un appello ad abbassare i toni della polemica, da parte di tutti. «Come Comitato non è nostra competenza entrare nella discussione e gestione del regolamento che spetta logicamente agli organismi tecnici della Lega canottaggio Uisp – spiega Gianello – Tuttavia, crediamo che si debba mettere mano una volta per tutte alla normativa stabilendo “paletti” precisi, verificabili e non discrezionale. Per quanto riguarda, in particolare, lo “scarrellamento”, vanno inseriti dei margini di tolleranza e, per fare ciò, della questione deve occuparsi un organismo tecnico al di sopra delle parti». Altra questione, in particolare sollevata dall’ex vogatore, Giuseppe Loporchio, è quella del doping. «Il nostro movimento sportivo, seppur con i suoi difetti e magari l’irruenza della sua gente,da tanti anni insegna uno sport pulito e una disciplina di vita a ragazzi e ragazze che imparano con noi, non solo cosa è la passione ma anche cosa sono sacrificio, abnegazione e vita sana e controllata, sia macchiato dall’uso di sostanze dopanti è una accusa ingiusta, ingenerosa e soprattutto del tutto infondata – sostiene puntigliosamente Gianello, appoggiato dalla vicepresidente del Comitato delle borgate, Francesca Micheli – Il nostro è un movimento che disdegna e combatte l’uso di sostanze dopanti e medicinali inutili in generale. Da anni facciamo l’esame antidoping completo agli atleti. Tutti sono tenuti sotto osservazione dai medici delle società sportive, professionisti seri, e sono accompagnati nel loro percorso sportivo da allenatori tesserati, seri e responsabili. Se poi Loporchio ritenesse di conoscere elementi a noi sconosciuti o che davvero vi sia un problema di doping nel nostro mondo saremmo pronti a di ricevere la sua “denuncia”, fatta agli organi competenti, e di prendere gli eventuali opportuni provvedimenti. Se, invece, la sua è solo una sensazione, riteniamo che in questi giorni di fuoco sia assolutamente non necessario alimentare ulteriori polemiche, soprattutto se sterili, infondate e inutili come questa».

San Terenzo – IL LE GRAZIE risponde nel modo migliore alle polemiche innescate, in questi giorni, da cinque borgate che contestano il suo stile di voga aggiudicandosi con autorità la decima pre-Palio stagionale di San Terenzo. Conferme anche nelle altre categorie con i successi del Crdd nel femminile e del Canaletto negli juniores maschili e nella combinata. L’attesa gara si disputa, come domenica scorsa, nello splendido scenario del tratto di mare antistante il Castello di San Terenzo. Stavolta la manifestazione si svolge al mattimo e organizza la borgata della Venere Azzurra sotto l’egida del Comitato delle borgate e della Lega canottaggio Uisp. Le prime a scendere in mare alle 10 sono le ragazze che vedono l’ennesimo trionfo del Crdd, giunto all’ottava vittoria consecutiva, precedendo nell’ordine le detentrici del Canaletto e il Lerici. A seguire alle 11 negli juniores maschili si assiste all’ennesimo duello tra Canaletto e Portovenere che premia i canarini, giunti al sesto successo stagionale. Terza forza si conferma il Cadimare. Il clou alle 12 comunque erano i seniores maschili che vedono il Le Grazie dominare e vincere la settima gara stagionale dando una grande prova di forza e di carattere nella settimana più difficile dovuta alla nota vicenda della lettera di protesta al Sindaco della Spezia di cinque borgate le quali accusano i graziotti di “scarellare”. Secondo a quasi sette secondi di distacco giunge il Canaletto, reduce dal successo a sorpresa di domenica scorsa, terzo posto per il Fezzano a quasi otto secondi dai ragazzi del capo borgata Alessandro Busoni. Anche ieri era assente il Tellaro. Passiamo agli ordini d’arrivo. Femminile 1) Crdd (Claudia Calzetta, Elisa Carpena, Serena Capellini, Martina Schiffini, timoniere Martina De Cesare) 5’50”32, 2) Canaletto 5’53”91, 3) Lerici 5’57”19, 4) Fossamastra 5’58”92, 5) Fezzano 6’04”45, 6) Muggiano 6’08”90, 7) Le Grazie 6’09”60, ritirato Cadimare. Juniores maschili 1) Canaletto (Leonardo Richiusa, Andrea Frascadore, Luca Castellani, Claudio Gori, timoniere Alessandro Bonacorsi) 5’30”37, 2) Portovenere 5’34”28, 3) Cadimare 5’40”74, 4) Marola 5’45”37, 5) Lerici 5’45”99, 6) Fossamastra 5’46”22, 7) Le Grazie 5’48”17, 8) Muggiano 5’49”65, 9) Fezzano 5’50”21, 10) Crdd 5’55”67, 11) San Terenzo 5’55”85, 12) Venere Azzurra 6’01”48. Seniores maschili 1) Le Grazie (Daniele Zampieri, Giacomo Mori, Giuseppe Liberatore, Diego D’Imporzano, timoniere Stefano Angeloni) 11’09”96, 2) Canaletto 11’16”38, 3) Fezzano 11’17”41, 4) Portovenere 11’22”53, 5) Fossamastra 11’24”60, 6) Muggiano 11’24”71, 7) Crdd 11’29”02, 8) Venere Azzurra 11’35”54, 9) Lerici 11’36”43, 10) Cadimare 11’42”81, 11) San Terenzo 11’49”86, 12) Marola 11’57”94. La corsa che ci porterà all’89esimo Palio del Golfo prosegue e vedrà domenica prossima, 20 luglio, la dodicesima tappa a Le Grazie.  Paolo Gaeta

LE GRAZIE “scarrella”? Ma non fatemi ridere. La verità è che, quando al Palio c’è un equipaggio nettamente più forte degli altri, gli avversari cercano in tutti i modi di screditarlo. È sempre stato così». Mario Conte, uno dei miti di Cadimare nei ruggenti anni ‘60-’70, resta un polemista nato, nonostante i 69 anni vissuti con un intramontabile amore per la voga e il Palio. Memorabili le sue quattro vittorie di fila col Cadimare dal 1969 al 1972 e le sanguigne polemiche con il Canaletto guidato dall’amico-nemico (e coetaneo), Gianni Casali, un altro di quelli tosti. “Marietto” Conte vinse il suo primo Palio con gli juniores (allora sui 2 mila metri) nel 1964 e , dopo aver vogato per anni, ha allenato il Cadimare, il San Terenzo, il Marola. Inutile rimarcare che non si perde una prepalio ed è al corrente di quanto succede nel Barnum del golfo. Qual è la sua opinione sul “fattaccio” della stagione ? «C’è un attacco feroce, da parte di qualche borgata tra le quali, per fortuna, non c’è il Cadimare, nei confronti delle Grazie e del suo allenatore che hanno semplicemente la “colpa” di essere almeno due spanne sopra tutti gli altri. E allora si sono attaccati alla scusa dello “scarrellamento” e alla conseguente violazione del regolamento. Ma è tutta una manfrina». Lei ha visto vogare l’equipaggio delle Grazie e gli altri. Non ha notato alcuna differenza? «Certo. Che Le Grazie è l’equipaggio nettamente più forte, in grado di dare cento metri di distacco agli avversari. Il loro segreto è la certosina preparazione. Sono in mare già alle sei del mattino e poi ci tornano al pomeriggio. La verità è questa» Vabbé, però “scarrellare” è vietato. «Che cosa significa “scarrellare”, aiutarsi nella voga con le gambe?Tutti lo abbiamo fatto e tutti lo fanno. Chi conosce una barca da Palio,sa perfettamente che è impossibile non muovere le gambe ma su un bancone largo 20 centimetri c’è ben poca possibilità di avvantaggiarsi della spinta. Io vogavo con una gamba sul ferma piedi e una libera. Lo facevano tutti e nessuno ha mai gridato allo scandalo. Lo chieda anche ad Antonio Flautone, mio compagno in quell’equipaggio plurivittorioso.- Anche lui glielo confermerà». Secondo lei è un attacco personale verso l’allenatore delle Grazie, Luca Cavallini? «Sembra proprio di sì. Per me Cavallini è stato un grande atleta ed è una persona onesta. Lo dico con cognizione di causa per averlo allenato nel 1999 a Cadimare, anno in cui vincemmo il Palio» Anche quell’anno ci fu una mezza rivoluzione: per Cavallini che proveniva dal sedile mobile e per lo “straniero” Striani. «Si, ricordo. La solita storia. Eravamo i più forti e abbiamo vinto». Passiamo all’altro argomento scottante, il doping. Secondo lei circolano sostanze proibite tra i vogatori? «Secondo la mia esperienza, da vogatore prima e da allenatore in seguito, le rispondo di no o, perlomeno, io non sono mai venuto a conoscenza di movimenti strani e, ancor meno, della somministrazione di sostanze dopanti». Ma ai vostri tempi qualche “bombetta” non la prendevate? «Come no. Fugassa e menestrón. Con la fame che ci ritrovavamo non c’era bisogno d’altro. Erano dei corroboranti eccezionali. Poi, una volta terminati gli allenamenti e le gare, tutte le fontane di Cadimare e delle borgate erano le nostre. Le prosciugavano, tanta era la sete che avevamo in corpo». AMERIGO LUALDI

IN questi giorni si parla tanto di regolamenti e pratiche tecniche per cui, a tale proposito, la Lega canottaggio Uisp, al fine di fare chiarezza sulle norme approvate e adottate dalle borgate marinare, ricorda che il sistema di “giustizia e disciplina” previsto dal Testo Unico dei Regolamenti del Palio del Golfo individua in tre livelli l’attribuzione del ruolo giudicante, autonomo e imparziale. In primo luogo, il giudice arbitro (per le fasi e le attività di regata), quindi il giudice unico per le attività di giudizio oltre i tempi di regata (e per attività di giudizio su ricorso, segnalazione e denuncia) e, in ultimo, la Commissione d’Appello per le attività di giudizio definitive (su ricorso o mandato per competenza). Il sistema è stato approvato e confermato dalle borgate marinare che nominano i membri della Commissione d’appello ed eleggono gli organi di Lega. La stessa Lega canottaggio, al suo interno, ha due strutture tecniche, il Gruppo ufficiale di gara e il Comitato tecnico, con specifiche funzioni di competenza tecnico-sportiva che, in caso di necessità, può avvalersi di consulenti o esperti in grado di sopperire a specifiche richieste emesse dagli organi di giustizia. Sulla questione del doping, sollevata dal Secolo XIX, la Lega canottaggio precisa che, durante tutto il proprio mandato, sono stati eseguiti, in modo completo e regolare, certificato dall’attività della Uisp, tutti i controlli previsti dal Testo unico dei regolamenti del Palio del Golfo e l’esito di tali verifiche non ha portato a procedimenti alcuni verso gli atleti interessati. In ogni caso, la Lega ha sempre tenuto presente la problematica del doping proponendo un nuovo regolamento antidoping e l’istituzione di una Commissione medica di Lega, di una cartella medica per ogni atleta e di verifiche supplementari, tutte iniziative che saranno nuovamente ripresentate alle borgate per la loro necessaria approvazione.